“预计经过5年政策引导，南宁公路、水运、航空、铁路综合交通运输业将进一步蓬勃发展，助推南宁融入粤港澳大湾区、联动北部湾港发展，枢纽地位凸显。”南宁市交通运输局总工程师李羽中介绍。
对符合标准的扶持对象，《若干政策》明确了经营主体入驻奖励、经营鼓励奖励、园区招商活动补助、购置标准化设备补贴等16项奖励扶持内容，多角度支持多式联运发展，扶持资金总额据测算将超过2亿元。其中，对新设立或从南宁市外迁入的多式联运经营主体，年度主营业务收入（或年产值）达到3000万元以上，给予当年度对南宁经济贡献值的50%鼓励；为鼓励广西企业在南宁建立无水港，对年度运至北部湾港集装箱量2000标准箱以上且经营满1年的无水港给予一次性奖励,广西将举办200场防溺水游泳安全进校园公益活动-广西新，按照每个标准重箱200元计算奖励，最高不超过60万元；企业每新开行一条跨境公路直通车，一次性奖励20万元。
广西新闻网-广西日报南宁讯（记者 杨波）记者从南宁市交通运输局获悉，该市日前出台实施《大力推进多式联运发展的若干政策》，计划用5年时间大力培育或引进多式联运经营主体,广西日报传媒集团入选第三批自治区级中小学生研学实践，对16项内容给予总额超过2亿元的资金扶持。
近年来，南宁市和东盟的产业联系日渐加深，大宗物流市场需求旺盛，但该市多式联运仍处于发展初级阶段，物流成本较高，急需通过物流降本增效，提升首府经济竞争力。为此，2021?2025年，该市将用5年时间实施多式联运发展若干措施政策，培育或引进多式联运经营主体，对多式联运经营主体、多式联运物流园区（货运场站）、承担主要运输通道的运输经营主体或服务提供者等多式联运企业给予扶持。